Podatki mehiške agencije za trgovino z vodikom kažejo, da je v Mehiki trenutno v razvoju vsaj 15 projektov zelenega vodika s skupno naložbo do 20 milijard ameriških dolarjev.
Med njimi bo Copenhagen Infrastructure Partners investiral v projekt zelenega vodika v Oaxaci v južni Mehiki, s skupno naložbo v višini 10 milijard ameriških dolarjev; francoski razvijalec HDF načrtuje naložbo v 7 vodikovih projektov v Mehiki od leta 2024 do 2030, s skupno naložbo v višini 10 milijard ameriških dolarjev, 2,5 milijarde dolarjev. Poleg tega so podjetja iz Španije, Nemčije, Francije in drugih držav napovedala tudi načrte za naložbe v projekte vodikove energije v Mehiki.
Mehika kot pomembna gospodarska sila v Latinski Ameriki ima kot prednostna lokacija za razvoj projektov vodikove energije, ki jo podpirajo številne velike evropske in ameriške države, tesno povezano z njenimi edinstvenimi geografskimi prednostmi.
Podatki kažejo, da ima Mehika celinsko in tropsko podnebje, z relativno koncentriranimi padavinami in obilico sonca večino časa. Je tudi ena najbolj vetrovnih regij na južni polobli, zaradi česar je zelo primerna za postavitev fotovoltaičnih elektrarn in projektov vetrne energije, ki so tudi vir energije za projekte zelenega vodika.
Na strani povpraševanja Mehika meji na ameriški trg, kjer je veliko povpraševanje po zelenem vodiku, zato obstaja strateška poteza za vzpostavitev projektov zelenega vodika v Mehiki. Cilj je izkoristiti nižje stroške prevoza za prodajo zelenega vodika na ameriškem trgu, vključno z regijami, kot je Kalifornija, ki meji na Mehiko in kjer so v zadnjem času opazili pomanjkanje vodika. Tudi prevoz težkih tovorov na dolge razdalje med državama zahteva čisti zeleni vodik za zmanjšanje emisij ogljika in stroškov prevoza.
Poroča se, da vodilno ameriško podjetje za vodikovo energijo Cummins razvija gorivne celice in motorje z notranjim zgorevanjem na vodik za težka tovornjaka, s ciljem, da bi do leta 2027 začeli s proizvodnjo v polnem obsegu. Prevozniki težkih tovornjakov, ki delujejo na meji med ZDA in Mehiko, so pokazali veliko zanimanje za ta razvoj. Če bodo lahko nabavili vodik po konkurenčnih cenah, nameravajo kupiti težka tovornjaka na vodikove gorivne celice, ki bodo nadomestila obstoječa dizelska tovornjaka.
Čas objave: 19. april 2024
