Podatki mehiške agencije za trgovino z vodikom kažejo, da je trenutno v Mehiki v razvoju vsaj 15 projektov zelenega vodika, katerih skupna naložba znaša do 20 milijard ameriških dolarjev.
Med njimi bodo Copenhagen Infrastructure Partners vlagali v projekt zelenega vodika v Oaxaci v južni Mehiki s skupno naložbo v višini 10 milijard USD;Francoski razvijalec HDF namerava vlagati v 7 vodikovih projektov v Mehiki od leta 2024 do 2030, s skupno naložbo v višini 10 milijard USD.2,5 milijarde dolarjev.Poleg tega so podjetja iz Španije, Nemčije, Francije in drugih držav objavila tudi načrte za naložbe v projekte vodikove energije v Mehiki.
Kot velika gospodarska sila v Latinski Ameriki je zmožnost Mehike, da postane mesto za razvoj vodikovih energetskih projektov, ki ga podpirajo številne velike evropske in ameriške države, tesno povezana z njenimi edinstvenimi geografskimi prednostmi.
Podatki kažejo, da ima Mehika celinsko podnebje in tropsko podnebje z razmeroma koncentriranimi padavinami in obilo sonca večino časa.Je tudi ena najbolj vetrovnih regij na južni polobli, zaradi česar je zelo primerna za postavitev fotovoltaičnih elektrarn in projektov vetrne elektrarne, ki je tudi vir energije za projekte zelenega vodika..
Kar zadeva povpraševanje, Mehika meji na trg ZDA, kjer obstaja veliko povpraševanje po zelenem vodiku, obstaja strateška poteza za vzpostavitev projektov zelenega vodika v Mehiki.Namen tega je izkoristiti nižje transportne stroške za prodajo zelenega vodika na ameriški trg, vključno z regijami, kot je Kalifornija, ki meji na Mehiko, kjer so nedavno opazili pomanjkanje vodika.Prevoz težkih tovorov na dolge razdalje med državama prav tako zahteva čisti zeleni vodik za zmanjšanje emisij ogljika in stroškov prevoza.
Poroča se, da vodilno podjetje za proizvodnjo vodikove energije Cummins v Združenih državah razvija gorivne celice in motorje z notranjim zgorevanjem na vodik za težka tovorna vozila, s ciljem proizvodnje v polnem obsegu do leta 2027. Operaterji težkih tovornjakov, ki delujejo na meji med ZDA in Mehiko, so izkazal veliko zanimanje za ta razvoj.Če bodo lahko nabavili vodik po konkurenčnih cenah, nameravajo kupiti težka tovorna vozila na vodikove gorivne celice, ki bodo nadomestila njihove obstoječe dizelske tovornjake.
Čas objave: 19. aprila 2024
